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航空级铝合金基材与微棱镜结构结合的防眩板技术是当前高端道路交通设施的创新方向。

一、材料特性

‌ 航空级铝合金基材‌：采用高强度、轻量化的航空铝合金，具有优异的抗冲击性和耐候性

表面经过阳ji氧化处理，提升抗腐蚀性能，使用寿命可达10年以上。

‌ 微棱镜结构光学膜‌：通过精密加工的微棱镜阵列实现高逆反射性能，夜间反射率≥70%，透光率≤3%，有效降低眩光值。棱镜结构可定制为直板型、反S型或仿浮雕型，兼顾功能性与美观性

二、技术参数

‌ 遮光角‌：一级≥8°、二级≥5°，公差控制在±0.5°内

尺寸标准‌：单板宽度140-250mm，有效高度≥700mm，相邻板间距≤100mm

抗风压‌：≥0.55kN/m²，满足恶劣气象条件需求

三、应用场景

‌ 高速公路‌：直板型设计，连续遮光效果显著

‌ 城市快速路‌：反S型或景观型结构，融入地域文化元素

‌特殊环境‌：如机场跑道周边区域，需满足航空材料级抗冲击标准

四、供应链与成本

铝合金基材可通过3D打印实现复杂结构定制，但量产仍依赖传统折弯工艺

微棱镜结构需采用纳米压印或光刻技术，目前国内已实现连续化生产

该技术综合了航空材料与光学工程的先进成果，在合肥等城市已纳入政府采购项目，未来或向智能交通领域延伸。文章来源防眩板厂家http://www.bzshuntong.com/。

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